車床分普通車床和數(shù)控車床，普通車床是比較簡(jiǎn)單的機(jī)床，適合加工單件和小批量的零件，并且完全需要人工操作來完成。數(shù)控車床比較普通車床較智能化，適合加工批量的零件，程序調(diào)完后基本自動(dòng)完成零件的加工，還有車床只能加工遠(yuǎn)的零件。加工中心是一種組合智能化很高的機(jī)床，可加工圓、平面、端面弧形等等。
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。
常用的CNC數(shù)控車床類型：排刀數(shù)控車床，車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床，伺服刀塔數(shù)控機(jī)床等。
CNC數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)徹底改變了制造業(yè)的面貌。無論多復(fù)雜的零件，它們都能在這些奇妙的機(jī)器上精確雕刻而成。這一技術(shù)的背后是眾多工程師和科學(xué)家的智慧結(jié)晶，他們通過不斷的創(chuàng)新，使機(jī)床逐步演變成了今天的5D機(jī)床，實(shí)現(xiàn)了前所未有的制造精度和復(fù)雜度。
刀塔是數(shù)控排刀機(jī)的重要組成部分。它的結(jié)構(gòu)一般是旋轉(zhuǎn)的。刀具沿圓周方向安裝在刀架上。可安裝徑向車刀、軸向車刀、鉆頭和鏜刀。但是您可能不太熟悉刀架(通常稱為行刀)的安裝和使用。
排刀機(jī)數(shù)控車床主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。
一、排刀機(jī)數(shù)控車床、數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)
1、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量。
2、可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件。
3、加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。
4、機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)。
5、機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
6、對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。
排刀機(jī)數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單。
二、數(shù)控車床怎么選?
數(shù)控車床加工是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。
1、注意切削用量的選擇
數(shù)控車床加工切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深會(huì)直接引起刀具的損傷。
2、注意刀具的選擇
(1)粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
(2)精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。
3、注意夾具的選擇
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具。
(2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。
三、加工路線的確定
加工路線是指數(shù)控車床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。
(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求。
(2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。
1、對(duì)于X方向，前車刀將材料拉出圓外，測(cè)量直徑，并將X直徑輸入工具補(bǔ)片。系統(tǒng)輸入與Z方向不同，例如直徑為20mm。輸入X20。在工具補(bǔ)丁里面!
2、Z方向主軸啟動(dòng)，手輪拉動(dòng)前車刀，將Z0輸入端刀補(bǔ)片。我們使用微控630TA系統(tǒng)在T101中輸入。
3、首先，將材料放入三個(gè)爪中，確保加工零件的長(zhǎng)度。比較卡鉗后，用手輪移動(dòng)刀架并定位。通過定位將材料拉出并夾緊。
4、調(diào)試和處理應(yīng)該緩慢進(jìn)行，以防止錯(cuò)誤崩潰的發(fā)生。因?yàn)樗械牡抖际遣蛔兊模钥梢岳斫馑械牡抖际窃赬軸上排成一行的。
5、我們?cè)倏匆幌屡诺稒C(jī)刀塔是否需要修改參數(shù)：
6、若是不需要修改參數(shù)，對(duì)刀很簡(jiǎn)單，跟旋轉(zhuǎn)刀架差不多,只是編程的時(shí)候代號(hào)變了一下，每一把刀給一個(gè)號(hào)給它，編程時(shí)記住這把刀是多少就得了。
7、若是需要修改參數(shù)，可以對(duì)照說明書修改一下，然后按照上述步驟進(jìn)行安裝使用即可。
8、一般有經(jīng)驗(yàn)的排刀機(jī)工程師會(huì)選擇一把刀如1號(hào)刀，手動(dòng)或手輪方式靠近工件端面。
車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是指既能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床，既能當(dāng)車床又當(dāng)銑床。車銑復(fù)合機(jī)較早用于加工螺旋槳，主要是為避免2次裝夾所帶來的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等!#機(jī)床那些事兒#
數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型，除具備數(shù)控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等，具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能，能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完工的加工理念。#數(shù)控車床#
四、車銑復(fù)合機(jī)床都需有下面兩個(gè)特征
1、主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)，主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以聯(lián)動(dòng)。
2、除了配置數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架，至少再配置動(dòng)力刀具，或者配置獨(dú)立的動(dòng)力刀架。
五、車銑復(fù)合還有以下幾大優(yōu)點(diǎn)
縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高效率
減少裝夾次數(shù)，提高加工精度
裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。
車銑加工時(shí)，刀具進(jìn)行間斷性切削，對(duì)于任何材料形成的工件都能夠得到比較短的切削，易于自動(dòng)除屑。
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